Главная » 2013 Сентябрь 2 » Рецензия на игру Sega Rally Revo
00:29 Рецензия на игру Sega Rally Revo | |
Как известно, в раллийном автоспорте главным противником водителя являются не другие гонщики, а сама трасса. Спортсмен водитель на трассе всегда находится только со своим штурманом, и его цель как можно быстрее пройти определенный этап, заработать за это очки и подняться по турнирной таблице наверх. Других гонщиков во время прохождения участка он не видит никогда.  Ну а вот попавшая в наш сегодняшний обзор игра, носящая в себе название Rally, сделана совсем по другим лекалам. Надо сказать, что знаменитая японская видеоигровая студия Sega еще со времен игровых автоматов и консоли Mega Drive была знаменита своими аркадными гонками, и серия Sega Rally одна из них. В 2007 году вышла пока что последняя игра в серии – Sega Revo. В ней представлены несколько десятков лицензированных автомобилей – начиная с современного Subaru Impreza и заканчивая моделями прошлых лет, вроде Audi Quattro. К несчастью, из официального в проекте только машины. Трассы все выдуманные, хотя и прекрасно выглядят и проходят в нескольких климатических зонах. А сами гонки в режиме карьеры вообще не проходят по правилам раллийного автоспорта. Дело в том, что во время заездов наша цель обгонять как можно больше соперников на трассе (их всего шесть), а не установить лучшее время этапа. За каждое занятое место начисляются очки, а за них открываются новые тачки, схемы покраски и трассы. Также очки дают возможность перейти на соревнования рангом повыше – их три.  В Sega Rally Revo также не предусмотрены и обязательные ремонты внутри этапов, нет возможностей настраивать и модифицировать автомобили. Единственное, что нам дают выбирать перед этапом, то какой шиной машина будет оснащена. Но, а теперь поговорим о самом главном, о гонках. Они динамичны и поначалу очень интересны. Сначала все дается легко, а с началом продвижения по карьере начинаются проблемы. Дело в том, что игра становиться очень сложной. Десятки раз перепроходить этапы здесь обычное дело. Ну а физика автомобилей аркадная и ничем они друг от друга внутри класса не отличаются. Огорчает и то, что нет вида из кабины и повреждений (даже визуальных). При столкновениях машины просто отлетают друг от друга. Отлетают автомобили и тогда, когда пытаются выйти за пределы дороги. Дело в том, что трассы тут коридорные, то есть по бокам стоят невидимые стены. Прямо как в древних играх. Отдельно стоит сказать и об управлении для РС версии. Оно не то что неудобное, а вообще невозможное с клавиатуры. Раскладка вообще ужасная, а поменять ее никак нельзя. Выручает только геймпад. Ну а сильные стороны Sega Rally Revo – это графика и структура трассы. Визуально игра выглядит просто превосходно. К графике никаких претензий не может быть. Отдельной похвалы заслуживает грязь. Она физически корректна и выглядит правдоподобно.  Машины оставляют после себя колеи, которые не исчезают даже после двух кругов (а третий уже последний). Очень красиво выглядят и автомобили покрытые грязью. Такое можно наверно увидеть только в MX VS ATV: Reflex. К сожалению, игра начинает быстро надоедать, и больше всего виновата в этом и все больше возрастающая сложность. Конечно, Sega постаралась и вбухала в эту игру немало денег, но большего, к сожалению, не смогла сделать. Хотя, при должном старании могла получиться отличная гонка. Оценка игре: 8.0 Отлично  | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
